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高频电阻焊直缝钢管生产工艺

 

简要说明:高频焊管生产工艺规程 一.纵剪工序 1.检查带钢卷外观尺寸是否为生产所需带钢,其次带钢有无缺损,有问题及时上报本班领导。 2.上料工在选择好带钢检查吊具安全后,将带钢吊之上料小车上,在两锥头间留有一定尺寸用来上料。 3.垂直下落所吊带钢,使其圆心与锥头圆心大约在同一水平线上,且在两锥头中间。

详细内容  

高频焊管生产工艺规程
一.纵剪工序
1.检查带钢卷外观尺寸是否为生产所需带钢,其次带钢有无缺损,有问题及时上报本班领导。
2.上料工在选择好带钢检查吊具安全后,将带钢吊之上料小车上,在两锥头间留有一定尺寸用来上料。
3.垂直下落所吊带钢,使其圆心与锥头圆心大约在同一水平线上,且在两锥头中间。
4.放下压辊的同时打开直头机铲头,然后启动开卷机电机使带头转之铲头平面上。
5.关闭开卷机电机,开启矫直机电机带动带钢继续前行直到液压剪。
6.打开液压剪,在不缺尺.不浪费的原则下开启液压剪剪去带头,要防止废料飞溅,随后抬起液压剪。
7.重新启动矫平机电机将带钢送入剪刃。
8.开启剪刃电机,带动带钢进入纵剪刃,量好尺寸后,开动剪刃电机送带钢至卷取机部分。
9.下料工在带钢经过剪切后,立即将刚裁下来的废丝头系在废边卷曲机上,同时检验所裁带钢质量是否符合纵剪工艺卡的要求;
11.裁完后的带钢在到达卷取轴时,下料工将带头插入卷取机卷取缝内;
12.启动卷取电机直至整卷带钢裁完为止;
13.每一卷带钢尾部在卷取轴上时,下料工必须用铁丝或废丝将其与精料带钢捆好,以防止散卷;
14.打开液压装置退出钢卷放到下料小车上;
15.将裁好的钢卷整齐的放到指定位置。
         二.前准备上料工序
1.先检查带钢卷外观尺寸是否符合生产工艺卡要求,有问题的及时上报本班领导,检查带钢卷质量时,人要站在带钢卷侧面,防止带钢卷倒了或脱钩砸人。
2.在选择好钢带后,指挥天车工将所吊钢带垂直下落到上料小车上并调正,吊装钢带时,手势与口语并用,挂钩一定要挂牢,严防碰伤.挤压等事故的发生
3.带钢卷放正后,均匀打开两个锥头,在两锥头中间留够一定尺寸上钢卷。
5.启动上料小车前行,在所放钢带圆心与两锥头圆心为一条直线时将其停下。
6.启动液压升降装置,使钢卷圆心与锥头圆心大约在同一水平线上且在轧制的中线上。
7.均匀收回两个锥头,使钢卷里卷紧贴两个锥头斜面。
8.待锥头撑住钢卷后放下液压装置,同时退出上料小车,进行下卷上料。
9.无上料小车的轧机,指挥天车工安全的把带钢放到已缩紧的开卷机涨紧设备中。
         三.前准备剪切对焊工序
1.启动涨紧设备液压开关,将带钢里卷涨紧。
2.放下压辊用夹剪工具除去带卷包装带。同时打开铲头至水平,然后启动开卷机电机使带头转至铲头机平面上。
3.按指定方向转动开卷机电机,使带头在铲头机平面上继续前行直至矫平机。
4.开启矫平机电机带动带钢继续前行直到液压剪,同时关闭开卷机电机。
5.打开液压剪,在不缺尺.不浪费的原则下(开启液压剪)减去带头,随后抬起液压剪。
6.重新启动矫平夹送电机将带钢送入焊接部位。
7.将上一卷带钢尾部剪齐后与新进带钢头部一起送入焊接区,调整好焊接参数(含焊接电流.电弧电压,二氧化碳流量),焊接带钢。
8.气保焊接后的带口要求平整.不夹渣.结实牢固,焊缝余高不超过1mm。
9.焊接好接头将压紧装置抬起,然后启动入料夹送辊电机,将接好后的钢带冲入卧式螺旋活套内。
         四.轧机工序
1.在未开机之前检查主机前后是否有人或物等影响正常生产的因素,并联系好前后工序。
2.开启电源检查电路系统是否完好,各生产参数是否符合生产工艺要求。
3.用电铃声提醒主机员工各就各位,准备生产。
4.轧机启动前,先将轧机水泵开启,冷却水指示灯亮以后,接到调整工命令后,再启动传动电机。
5.随着速度的增加,功率也相应的增加,直致二者之间达到生产焊接工艺要求为止。
6.需要中频退火的钢管在轧机焊管符合生产工艺要求后即可启动中频,退火温度达到工艺要求即可。
7.遇到紧急情况时,操作工按急停按钮停车。
        五.飞锯工序
1.开动飞锯机前要全面检查各系统是否运行正常。发现异常现象立刻向有关领导汇报。
2.空试锯车正常,符合生产要求时通知轧机操作工可以开车。
3.生产中出现割口.带口或未焊好钢管,需手动锯切时,操作工应快速的计算好锯切长度,以便减少钢管的切除量。
4.检查钢管内外表面质量时,要等锯片抬起后再靠近钢管观察。或用手检查钢管内表面焊口处,不要低头用眼看。
5.发现内毛刺或外毛刺刮不好的情况时,要及时向轧机调整工汇报,停车解决。
六.退火工序
A.退火炉
1.钢管在进行退火前,要全面检查退火系统是否运行正常。发现异常现象及时汇报给有关领导。
2.选择当前应该退火的钢管,指挥天车工将其放到上料台架上。
3.按顺序摆放应退火的钢管至进料辊道上,每排料按规定支数一头齐摆放。
4.入炉料单列摆放整齐,弯度较大的钢管不准进炉,进炉内出现挤.撞炉墙挡弯钢管卡.别在辊子中间或炉内时,必须用撬棍等专用工具进行处理。
5.严格执行生产工艺卡的要求,启动进炉辊道电机,钢管要匀速进入退火炉.根据退火钢管规格,严格控制好炉内温度,适量调节鼓风机的供风量,还应调整好辊子的转动速度,确保达到工艺要求。
6.钢管经退火炉出料辊道至挡板时,启动推料装置 ,将整批次钢管完全推离出料辊道。
7.在钢管经过下料台架出现不到位现象时,用工具将其就位,并保持一定安全距离。
8.退完火出炉后的红管材,应在料架上稍作停留降温,然后再拨入下料筐内。
9.指挥天车工吊把退完火的钢管吊到指定位置。
10.必须佩戴煤气检测仪器,以便随时观察周围煤气浓度,防止煤气泄漏等现象的发生。
七.矫直工序
1.吊料前先检查所吊钢管规格是否为所需矫直钢管,并把所需矫直的钢管吊到矫直台架并要整齐逐根排列好。
2.开机前全面检查矫直机各系统是否运行正常。发现异常现象立刻汇报给有关领导。
3.当启动矫直机后,把钢管逐根放到传动滚道上,当第一根钢管通过矫直机后才能放第二根钢管,否则在传动滚道上会发生事故。
4.根据矫直效果适当调整矫直辊的辊压下力,不可过大。
5.及时清理机台周围的废料.氧化铁皮或其它杂物,保证作业现场整洁,道路畅通。
6.矫直过程中,突然出现卡住事故时,必须立即停车然后再进行处理。处理时,使用专用工具,头部和身体不得贴近管材,严禁用手直接去生搬硬拽。
B.煤气发生炉
1.在班司炉工应经常注意各种仪表的正常使用,如有毛病立即修理或更换。
2.对停电.送气操作必须明确分工,司炉工在班期间不得擅自离开工作岗位。
3.打开探火孔前,须先开气封,蒸汽大小以封住煤气为原则,操作完毕后盖好再关闭气封。
4.按炉内情况及时调节下煤.风量及进行探火出灰等操作。
5.经常检查调节有关部位,各处溢出水,冷却水流动情况,注意水封处水位高低。
6.煤气出口压力最低不得小于25毫米水柱,以免引起炉窑回火。
7.煤气温度最高不得超过550摄氏度,灰层须严加控制,以免火层下降烧坏 风帽。
8.停蒸汽时,须用待用蒸汽供应鼓风和探火孔气封存,无代用蒸汽时应适时降低空气鼓风并不得打开探火孔进行操作。
9.开关各种阀门必须用手操作,不能用其他物件代替。
10.发生故障时,不要惊慌失措,必须听从指挥。
八.平头工序
1.工作前,首先根据被加工钢管的规格型号调整好平头刀具体的位置,更换相应的卡块规格,调整步进梁齿板标高位置。安装刀具时,应注意每个动力头的两把铣刀刀刃到刀具地面高度尽量一致,安装时,将刀放入刀盘卡口中并用螺钉锁紧即可,径向应根据管径大小确定刀刃的位置,需倒棱时,根据倒棱的角度调整刀头安装角度。需特别说明的是:倒棱刀的径向位置应尽量准确,且钢管圆度应高于国标要求,必要时应做对刀样板。
2.开启动力头电机,手动进给.加紧.推齐.步进等各项动作,调整动力头的位置,使其回到设定的零位,零位的位置通过接近开关的位置确定,零位的两边有两个接近开关,作为动力头移动的极限位置,起保护作用。各动作确认无误后,手动操作移入两根钢管至推齐工位并推齐。将开关拔到自动状态,此时工作过程将自动进行。需要注意的是:参数设定后如没有试验过的情况下,最好先手动操作完成几个工作周期,以检验参数的实用性,当参数被认可后,最好记录下来,以备以后使用。当步进机构转动至发出信号时,夹紧气缸的电磁阀开启,钢管即被夹紧,并发出信号,动力头进给开始,在夹紧的同时推齐辊道开启,推齐钢管并按程序减速并停止;当动力头工进结束并快速返回后,夹紧气缸的电磁阀换向,夹紧松开。为安全起见,接近开关信号的变化用作夹紧回位的检测,检测是否回位,如未回到原位,下面的动作将不会进行。回位后步进机构移动,将已平头的钢管移致下一工作位置或移出,同时将待加工的钢管移到工作位置,再按上述程序进行平头循环操作。
九.水压工序
1. 开机前全面检查水压机各系统是否运行正常,发生异常现象立即汇报给有关领导。
3.将操作面板上“手动.自动”开关选择在手动位置,系统进入手动状态,在手动操作中,一定要等封头前进到位后再给密封圈加压。
4.钢管内的高压水释放后,再给密封圈卸压,以防密封圈损坏。
5.当设备出现紧急故障时,应立即关闭设备排除故障。
6.将面板上“手动.自动”开关选择在自动设置,系统将进入自动工作状态。
7.自动工作运转中,根据情况随时调整冲水时间,保压时间和所需压值。
8.自动运转时出现紧急故障,开关打到停止位置,故障排除后通过手动,再使各个工作状态回到初始位置。
十.包装标识喷印工序
1. 根据捆支数的多少和对重量的估计,选用有安全保证的钢丝绳吊大捆钢管,两根绳子一般长,间距合适,吊起后料平衡不晃动,禁止一头高一头低斜着吊。
2.按照工艺卡的要求进行喷印。
3. 把包装好的成品钢管分规格上垛,摆放整齐,层层中间加垫杠,便于穿绳,既安全又方便;料垛不宜过高,一般以五层为宜,但最高不准超过六层,垛与垛之间留有人行通道。
十一.成品发货工序
1.成品发货时,车上人和开天车工要密切配合.动作协调,上下呼应、互相监护。同时,上下汽车要脚踏稳,手把牢,尤其是雨后或冬季雪后结冰,更要加倍小心,防止摔倒。
使用天车吊料,要遵守 “天车工安全技术操作规程”的有关规定。
河北美德钢管制造有限公司生产部

 

评论  




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